Впровадження біодизельного палива B15 у Малайзії з 1 червня покликане зміцнити енергетичну безпеку країни – міністр

Малайзія з 1 червня запроваджує використання біодизельного пального B15, яке міститиме 15% біодизелю на основі пальмової олії. Уряд країни заявляє, що цей крок має зміцнити енергетичну безпеку, скоротити залежність від імпортного викопного пального та підтримати національну програму переходу до низьковуглецевої економіки. Влада наголошує, що збільшення частки біодизелю було ретельно прораховане з урахуванням внутрішнього балансу виробництва пальмової олії та можливостей інфраструктури.

За словами міністра плантацій та сировинних товарів Нораїні Ахмада, Малайзія щороку виробляє близько 20 млн тонн пальмової олії, з яких приблизно 16 млн тонн експортується. Для реалізації програми B15 країні знадобиться лише близько 0,8 млн тонн сировини, тому нова програма не створить ризиків для експортних поставок пальмової олії на світовий ринок.

Уряд зазначає, що формат B15 став оптимальним компромісом після консультацій із представниками галузі. Впровадження цього стандарту не потребує масштабної модернізації наявної інфраструктури та може бути реалізоване у короткі терміни. Водночас у країні вже діють окремі програми використання біодизелю B20 у низці регіонів, зокрема у Сараваку, Лабуані та Лангкаві.

Для розвитку програми B20 уряд уже виділив 42 млн рингітів на модернізацію об’єктів інфраструктури. Додатково Міністерство плантацій та сировинних товарів запросило ще близько 56 млн рингітів для оновлення розподільчих терміналів, зокрема в районі долини Кланг. Влада розглядає розширення використання біопального як частину довгострокової стратегії енергетичного переходу.

Національна програма біодизелю в Малайзії стартувала ще у 2011 році із запровадження стандарту B5 для транспортного сектору. Пізніше країна поступово перейшла до B7, B10 та B20, а тепер готується до ширшого використання B15. Біодизель B10 містить 10% метилового ефіру пальмової олії та 90% традиційного дизелю, тоді як у B20 частка біокомпонента становить уже 20%.

Очікується, що впровадження B15 збільшить внутрішнє споживання пальмової олії до 0,8 млн тонн на рік проти 0,53 млн тонн у межах програми B10. Повномасштабне використання B20 у майбутньому дозволить підвищити внутрішній попит на пальмову олію до понад 1 млн тонн щороку, що має підтримати доходи дрібних фермерів та стабілізувати внутрішній ринок.

У довгостроковій перспективі Малайзія планує до 2030 року перейти до стандарту B30 для наземного транспорту. Уряд вважає, що розвиток біодизельної галузі стане одним із ключових елементів енергетичної трансформації країни та допоможе знизити викиди вуглецю, одночасно підтримуючи стратегічно важливий сектор пальмової олії.

Позначки:біопаливо, пальмова олія, Малайзія