Українська кукурудза до країн ЄС може експортуватися залізницею
Під час війни логістична проблема може бути вирішена тільки шляхом розширення пропускної здатності через західні кордони.
Про це у своїй колонці для АgroТimes розповів президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов.
За його словами, після потрапляння зерна залізницею на кордони, воно може бути перевантажено через порти Констанца (Румунія) та Гданськ (Польща).
«А залізницею напряму зможемо відправляти кукурудзу до Італії, Іспанії. До речі, Європа купує в України близько 30% експорту кукурудзи. Тобто фактично до країн ЄС ми кукурудзу можемо відправляти залізницею, якщо будуть технічні можливості», – зауважив Микола Горбачьов.
Він переконаний: вкрай важливо створювати альтернативні шляхи для експорту зернових, комунікувати з усіма нашими сусідами й створювати сприятливі умови для бізнесу, який буде зацікавлений у будівництві терміналів.
«В такому випадку в нас буде шанс провести посівну й зберегти продовольчу безпеку країни», – підкреслив Микола Горбачьов.
Читайте також
ЄС без ілюзій: правила гри, ризики, стабільна маржа. Євроінтеграція в агро секторі
Геополітика та конкуренція змінюють баланс світового ринку пшениці
На Миколаївщині розпочали посадку ранньої картоплі під агроволокном
Виробництво пальмової олії в Індонезії не суттєво зросте у 2026 році
Господарство на Сумщині будує власний елеватор, щоб заощадити до 30 млн грн на суш...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом