Украинская кукуруза в страны ЕС может экспортироваться по железной дороге
Во время войны логистическая проблема может быть решена только путём расширения пропускной способности через западные границы.
Об этом в своей колонке для «АgroТimes» рассказал президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев.
По его словам, после попадания зерна по железной дороге на границы, оно может быть перегружено через порты Констанца (Румыния) и Гданьск (Польша).
«А по железной дороге напрямую сможем отправлять кукурузу в Италию, Испанию. Кстати, Европа покупает у Украины около 30% экспорта кукурузы. То есть фактически в страны ЕС мы кукурузу можем отправлять по железной дороге, если будут технические возможности», – заметил Николай Горбачев.
Он убежден: очень важно создавать альтернативные пути для экспорта зерновых, коммуникировать со всеми нашими соседями и создавать благоприятные условия для бизнеса, который будет заинтересован в строительстве терминалов.
«В таком случае у нас будет шанс провести посевную и сохранить продовольственную безопасность страны», — подчеркнул Николай Горбачев.
Читайте также
Экспорт зерна из черноморских портов рф может почти полностью остановиться из-за а...
Логистические риски в Черном море: оперативная экспертная поддержка для агробизнеса
Правительство готовит программу кредитования под залог зерна, чтобы аграрии не про...
ADM увеличит мощности по переработке сои в США на 700 тыс. тонн
АФ «Ольгополь» собрала озимый рапс с урожайностью выше, чем в прошлом году
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время