Українська кукурудза до країн ЄС може експортуватися залізницею
Під час війни логістична проблема може бути вирішена тільки шляхом розширення пропускної здатності через західні кордони.
Про це у своїй колонці для АgroТimes розповів президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов.
За його словами, після потрапляння зерна залізницею на кордони, воно може бути перевантажено через порти Констанца (Румунія) та Гданськ (Польща).
«А залізницею напряму зможемо відправляти кукурудзу до Італії, Іспанії. До речі, Європа купує в України близько 30% експорту кукурудзи. Тобто фактично до країн ЄС ми кукурудзу можемо відправляти залізницею, якщо будуть технічні можливості», – зауважив Микола Горбачьов.
Він переконаний: вкрай важливо створювати альтернативні шляхи для експорту зернових, комунікувати з усіма нашими сусідами й створювати сприятливі умови для бізнесу, який буде зацікавлений у будівництві терміналів.
«В такому випадку в нас буде шанс провести посівну й зберегти продовольчу безпеку країни», – підкреслив Микола Горбачьов.
Читайте також
Експорт зерна з чорноморських портів рф може майже повністю зупинитися через атаки...
Логістичні ризики в Чорному морі: оперативна експертна підтримка для агробізнесу
Уряд готує кредити під заставу зерна, щоб аграрії не продавали врожай за заниженим...
ADM збільшить потужності переробки сої у США на 700 тис. тонн
АФ «Ольгопіль» зібрала озимий ріпак з урожайністю вищою, ніж торік
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом