Україна готує перезапуск концесійних проєктів у портах

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України готує нові концесійні проєкти, а також перезапуск тих, реалізацію котрих було припинено в українських портах.
Про це повідомив заступник глави Мінінфраструктури Тимур Ткаченко за підсумками зустрічі з представниками Міжнародної фінансової корпорації (IFC).
За словами Ткаченка, в межах співпраці з IFC продовжується роботв над актуалізацією графіків реалізації концесійних проєктів, що допоможе визначити оптимальні терміни для оголошення концесійних конкурсів.
“Також триває підготовка до перезапуску проєктів у портах “Ольвія” та “Херсон”. Паралельно працюємо щодо ПрАТ “Українське Дунайське Пароплавство” – це критично важливо для зміцнення позицій УДП на ринку дунайських перевезень і забезпечення експортних поставок зернових, особливо в разі можливих обмежень доступу до глибоководних портів”, – зазначив Ткаченко.
Окрім того, він заявив про плани розширювати партнерство з IFC та іншими міжнародними організаціями, зокрема в напрямку розвитку інфраструктурних проєктів у транспортному секторі.
Серед першочергових тем, за словами Ткаченка, розвиток інвестиційної діяльності в українських портах, модернізація флоту та залучення приватного капіталу до фінансування відновлення і розвитку інфраструктури.
Концесія в укрїнських портах
Херсонський морський торговельний порт 2020 року було передано в концесію на 30 років компанії “Рисоіл-Херсон”. Пізніше стало відомо, що співінвестор компанії “Рисоіл-Херсон”, що перемогла в конкурсі на реалізацію проєкту концесії держмайна в Херсонський МТП, Шота Хаджішвілі вийшов із проєкту.
Майно порту “Ольвія” 1 грудня 2021 року було передано в концесію на 35 років катарській QTerminals Olvia. Інвестиції компанії оцінювали в 3,4 млрд грн. Коштом компанії також планувалося будівництво нового тунелю під залізницею в Корабельному районі в Миколаєві. Інвестиції оцінювали у 80 млн грн.
У зв’язку з повномасштабним вторгненням Росії державно-приватне партнерство не було поставлено на паузу – повідомлялося про підготовку нових концесійних проєктів в Одеському та Ізмаїльському портах.
У травні 2023 року один із найбільших світових контейнерних перевізників – датська транспортно-логістична компанія A.P. Moeller-Maersk AS – підтвердила зацікавленість у концесії контейнерного терміналу морського торговельного порту (МТП) “Чорноморськ”.
До того віцепрем’єр-міністр із відновлення Олександр Кубраков заявив, що три термінали порту “Чорноморськ” готують до передачі у концесію.
Читайте також
Oлійний сезон 2025/26 — чи повторяться розчарування, очікування та надії минулого ...
ІМК вносить до статуту вимоги щодо делістингу акцій
Ціни на рослинні олії несуттєво виросли, але їх можуть скоригувати нові мита США т...
Озима пшениця на Харківщині досягла воскової стиглості на 1-2 тижні раніше
Казахстан експортував рекордний обсяг ячменю
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом