Рівень води в Рейні наближається до критичного, що загрожує баржовим перевезенням у Європі

Рівень води в Рейні продовжує падати та наближається до критичних значень, що загрожує подальшим обмеженням баржових перевезень однією з ключових транспортних артерій Європи. На контрольній точці Кауб рівень води 18 вересня знизився до 20 см.

За прогнозом німецької водної адміністрації WSV, до 28 вересня показник у Каубі може наблизитися до нульової позначки та залишатися поблизу неї щонайменше кілька днів. На Верхньому Рейні через критично низьку воду вже суттєво обмежені можливості нормального завантаження барж.

Погіршення умов судноплавства різко підвищує транспортні витрати. Вартість перевезення вантажів із хабу Амстердам–Роттердам–Антверпен до Базеля зросла до €215/т проти €165/т тижнем раніше. Через малу осадку баржі змушені перевозити менші партії вантажів.

Частину потоків перенаправляють на залізничний та автомобільний транспорт, однак їхніх потужностей недостатньо для повної заміни нормального обсягу річкових перевезень. Додатково можливості залізниці в Німеччині обмежує ремонт одного з ключових вантажних маршрутів уздовж Рейну.

Тривале обміління Рейну може зберігати підвищений тиск на логістику масових вантажів у Центральній та Західній Європі, включно з аграрною продукцією та кормовою сировиною. Низький рівень води вже підвищує витрати перевізників і змушує учасників ринку активніше використовувати альтернативні маршрути.

Tags: ЄС, судноплавство, рівень води, Рейн