Уровень воды в Рейне приближается к критическому, что угрожает баржевым перевозкам в Европе
Уровень воды в Рейне продолжает снижаться и приближается к критическим значениям, что угрожает дальнейшими ограничениями баржевых перевозок по одной из ключевых транспортных артерий Европы. На контрольной точке Кауб 18 сентября уровень воды снизился до 20 см.
По прогнозам, к 28 сентября показатель в Каубе может приблизиться к нулевой отметке и оставаться вблизи нее как минимум несколько дней. На Верхнем Рейне из-за критически низкой воды уже существенно ограничены возможности нормальной загрузки барж.
Ухудшение условий судоходства резко повышает транспортные расходы. Стоимость перевозки грузов из хаба Амстердам–Роттердам–Антверпен в Базель выросла до €215/т против €165/т неделей ранее. Из-за ограниченной осадки баржи вынуждены перевозить меньшие партии грузов.
Часть грузопотоков перенаправляется на железнодорожный и автомобильный транспорт, однако их мощностей недостаточно для полной замены обычных объемов речных перевозок. Дополнительно возможности железной дороги в Германии ограничивает ремонт одного из ключевых грузовых маршрутов вдоль Рейна.
Продолжительное обмеление Рейна может сохранять повышенное давление на логистику массовых грузов в Центральной и Западной Европе, включая аграрную продукцию и кормовое сырье. Низкий уровень воды уже повышает затраты перевозчиков и вынуждает участников рынка активнее использовать альтернативные маршруты.
Читайте также
Украинские аграрии просят временно уменьшить количество проверок во время войны ...
Высокая импортная цена может поддержать внутренний рынок пшеницы Пакистана
Урожайность масличной пальмы в Нигерии удалось увеличить более чем вдвое
Себестоимость производства кукурузы в Украине вдвое ниже, чем в ЕС — французская а...
Тунис может сократить импорт твердой пшеницы на фоне высокого урожая
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время