Уровень воды в Рейне приближается к критическому, что угрожает баржевым перевозкам в Европе
Уровень воды в Рейне продолжает снижаться и приближается к критическим значениям, что угрожает дальнейшими ограничениями баржевых перевозок по одной из ключевых транспортных артерий Европы. На контрольной точке Кауб 18 сентября уровень воды снизился до 20 см.
По прогнозам, к 28 сентября показатель в Каубе может приблизиться к нулевой отметке и оставаться вблизи нее как минимум несколько дней. На Верхнем Рейне из-за критически низкой воды уже существенно ограничены возможности нормальной загрузки барж.
Ухудшение условий судоходства резко повышает транспортные расходы. Стоимость перевозки грузов из хаба Амстердам–Роттердам–Антверпен в Базель выросла до €215/т против €165/т неделей ранее. Из-за ограниченной осадки баржи вынуждены перевозить меньшие партии грузов.
Часть грузопотоков перенаправляется на железнодорожный и автомобильный транспорт, однако их мощностей недостаточно для полной замены обычных объемов речных перевозок. Дополнительно возможности железной дороги в Германии ограничивает ремонт одного из ключевых грузовых маршрутов вдоль Рейна.
Продолжительное обмеление Рейна может сохранять повышенное давление на логистику массовых грузов в Центральной и Западной Европе, включая аграрную продукцию и кормовое сырье. Низкий уровень воды уже повышает затраты перевозчиков и вынуждает участников рынка активнее использовать альтернативные маршруты.
Читайте также
Навигатор рисков масличного рынка — ежемесячный отчет УкрАгроКонсалт
Производство подсолнечника в Турции может вырасти на 24% в 2026/27 МГ
Молоко сырье подорожало до 16 грн/кг на фоне активного экспорта
USDA сохранило прогноз экспорта пшеницы из Казахстана на уровне 9,5 млн тонн
Доступ к государственным гарантиям упростили для аграриев и предприятий пищевой пе...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время