Перевалка зерна через держпричали сьогодні коштує півтори копійки – Ставніцер

«Торік ставки на перевалку зерна доходили до $22 за тонну. Нечувана цифра. Звичайно, усі, хто раніше валили метал, добрива, усі переключилися на зерно. Це сильно вдарило по нас», — зазначив Ставніцер.
За його словами, однією з ключових причин є неефективна тарифна політика Адміністрації морських портів України (АМПУ).
«Перевалка через держпричали сьогодні коштує півтори копійки. Легше щось занести начальнику порту і перевалювати на держпричалі, припустимо, за $1 із тонни. Плюс уся технологія коштуватиме ще $5. При реальній ставці $22 та [бери] хоч $15 із тонни — це дуже прибутковий бізнес», — наголосив він.
Ставніцер підкреслив, що перевалкою має керувати ринок, а не корупційні схеми. Він закликав впровадити прозору систему розподілу потужностей через державну платформу Prozorro.
«Якщо у тебе на Prozorro є лот на 500 000 т перевалки на будь-якому держпричалі, то хто за нього більше заплатив, той і купив. Продавати перевалку, як УЗ віддає вагони — через Prozorro. Це нормально. Сподіваюся, що нова команда АМПУ зможе це провести», — резюмував Ставніцер.
Дізнайтесь більше про ключові тенденції аграрного ринку на 11-й Міжнародній конференції BLACK SEA OIL TRADE, яка відбудеться 23 вересня в Бухаресті! Приєднуйтесь до професіоналів агробізнесу з 25+країн для потужного старту нового олійного сезону!
Читайте також
Bunge та Viterra об’єдналися в єдину компанію під брендом Bunge
Зміни в глобальній торгівлі: що очікувати агросектору в 2025/26 сезоні?
В ADM Ukraine змінився генеральний директор
У Туреччині спалах ящуру: ринки худоби закривають по всій країні
Польща блокує широку колію до портів Балтії, бо боїться конкуренції з українськими...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом