Перевалка зерна через держпричали сьогодні коштує півтори копійки – Ставніцер
«Торік ставки на перевалку зерна доходили до $22 за тонну. Нечувана цифра. Звичайно, усі, хто раніше валили метал, добрива, усі переключилися на зерно. Це сильно вдарило по нас», — зазначив Ставніцер.
За його словами, однією з ключових причин є неефективна тарифна політика Адміністрації морських портів України (АМПУ).
«Перевалка через держпричали сьогодні коштує півтори копійки. Легше щось занести начальнику порту і перевалювати на держпричалі, припустимо, за $1 із тонни. Плюс уся технологія коштуватиме ще $5. При реальній ставці $22 та [бери] хоч $15 із тонни — це дуже прибутковий бізнес», — наголосив він.
Ставніцер підкреслив, що перевалкою має керувати ринок, а не корупційні схеми. Він закликав впровадити прозору систему розподілу потужностей через державну платформу Prozorro.
«Якщо у тебе на Prozorro є лот на 500 000 т перевалки на будь-якому держпричалі, то хто за нього більше заплатив, той і купив. Продавати перевалку, як УЗ віддає вагони — через Prozorro. Це нормально. Сподіваюся, що нова команда АМПУ зможе це провести», — резюмував Ставніцер.
Читайте також
Україна готується відкрити аграрний кластер у переговорах про вступ до ЄС
Японія підвищила ціну імпортної пшениці на 12% через подорожчання на світовому ринку
Україна може недоекспортувати агропродукції майже на $10 млрд через війну
В Україні стартові ціни на сою нового врожаю становлять близько 16,5 тис. грн/т
Пакистан імпортує 750 тис. тонн пшениці для забезпечення внутрішнього ринку
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом