Обсяги експорту агропродукції автомобільним транспортом продовжують знижуватися

Станом на 15 травня загальний травневий експорт агропродукції автомобільним транспортом склав 89 тис. т проти 230 тис. т в квітні та рекордного показника в листопаді 2022 року — 676 тис т. Падіння темпів експорту призводить до зниження попиту на автомобільні перевезення та поступове зниження ставок.

Про це повідомляє SPIKE BROKERS.

Ринкові ставки транспортування авто:

• центральна Україна — північна Італія — 125-135€/т,
• центральна Україна — центральна Литва — 65-80€/т,
• західна Україна — східна Німеччина — 80-90€/т,
• західна Україна — північна Німеччина — 100-110€/т,
• західна Україна — східна Італія — 115-125€/т.

Травневий експорт агропродукції залізничним транспортом склав 295 тис. т проти 644 тис. т в квітні та рекордного показника в грудні 2022 року — 1млн 152 тис. т.

«Завантаження євровагонів можливе вздовж усього західного кордону як на стороні Європи, так і на українській стороні. Більше 10 повноцінних та мобільних перевалок, «сухих портів», побудовано вздовж західного кордону на українській стороні з потужностями відвантаження на європотяги більше 500 тис. т на місяць. Ставки залізничного фрахту на зерновози по Україні знаходяться на історичному мінімумі», — зазначають аналітики.

Ринкові ставки транспортування залізницею:

• центральна Україна — порти України — 18-25$/т,
• центральна Україна — західний кордон — 35-50$/т,
• західна Україна — порти України — 20-25$.

Сукупний травневий експорт агропродукції річкою склав 1млн т проти 1,6 млн т у квітні. Експорт морем суттєво скоротився і склав 950 тис. т проти показника у квітні 2,9 млн т. Ставки фрахту річкою залишаються відносно стабільними.

Ринкові ставки транспортування водою:

• Ізмаїл, Україна — Констанца, Румунія — 25-35€/т.

Позначки:Україна, експорт, автомобільні перевезення