Дронові атаки на логістику рф ускладнили вивезення краденого зерна через кримські порти

В окупованому Криму різко зросла кількість балкерів, які очікують на завантаження зерном, вивезеним з тимчасово окупованих територій України. Водночас судна не заходять до портів і залишаються на рейді, що може свідчити про проблеми з доставкою вантажів через порушення російської логістики.

За інформацією моніторингової спільноти «Кримський вітер», у Ялтинській затоці було зафіксовано чотири суховантажі, які очікують на завантаження, ще один балкер перебував поблизу Алушти. Активісти зазначають, що такої концентрації суден, пов’язаних із вивезенням українського зерна через кримські порти, раніше не спостерігалося.

За даними супутникового моніторингу, щонайменше протягом двох діб залишаються порожніми причали зернового термінала «Авліта» у Севастопольській бухті та зернового термінала в Камишовій бухті. Відвантаження зерна на судна фактично припинилося, а балкери, які прибули під завантаження, не заходять до порту.

Ймовірною причиною затримок називають труднощі з підвезенням зерна через так званий «сухопутний коридор», що з’єднує окуповані території півдня України з Кримом. За повідомленнями активістів, вантажний транспорт на цих маршрутах дедалі частіше потрапляє під удари безпілотників, що ускладнює постачання продукції до кримських портів.

Експерти відзначають, що зростання кількості суден у режимі очікування та відсутність вантажних операцій можуть свідчити про посилення впливу ударів по логістичній інфраструктурі рф на експортні схеми, які використовуються для вивезення зерна з окупованих українських територій.

Tags: Крим, Україна, крадіжки зерна, Росія