Дроновые атаки на логистику рф усложнили вывоз краденого зерна из-за крымских портов

В оккупированном Крыму резко возросло количество балкеров, ожидающих загрузки зерном, вывезенным с временно оккупированных территорий Украины. В то же время суда не заходят в порты и остаются на рейде, что может свидетельствовать о проблемах с доставкой грузов из-за нарушений российской логистики.

По информации мониторингового сообщества «Крымский ветер», в Ялтинском заливе были зафиксированы четыре ожидающих загрузки сухогруза, еще один балкер находился вблизи Алушты. Активисты отмечают, что такой концентрации судов, связанных с вывозом украинского зерна через крымские порты, ранее не наблюдалось.

По данным спутникового мониторинга, по меньшей мере, в течение двух суток остаются пустыми причалы зернового терминала «Авлита» в Севастопольской бухте и зернового терминала в Камышовой бухте. Отгрузка зерна на суда фактически прекратилась, а прибывшие под погрузку балкеры не заходят в порт.

Вероятной причиной задержек называют трудности с подвозом зерна с так называемого «сухопутного коридора», соединяющего оккупированные территории юга Украины с Крымом. По сообщениям активистов, грузовой транспорт на этих маршрутах все чаще попадает под удары беспилотников, что затрудняет поставки продукции в крымские порты.

Эксперты отмечают, что рост количества судов в режиме ожидания и отсутствие грузовых операций могут свидетельствовать об усилении влияния ударов по логистической инфраструктуре россии на экспортные схемы, которые используются для вывоза зерна с оккупированных украинских территорий.

Метки: Украина, Россия, Крым, кража зерна