Ми продаємо зерно трейдерам, які нам пропонують свої ексклюзивні ціни завдяки нашій давній співпраці, і ціни нас задовольняють, наскільки це можливо сьогодні. До портів урожай ми не возимо, адже не маємо свого власного транспорту. Колись я думав, що утримувати свій автопарк — безглуздо, але тепер переконався в тому, що думка була помилковою, але хто не помиляється.
Без власного автопарку фермерам невигідно возити зерно до портів автотранспортом
На Вінниччині ціни на перевезення зерна автомобілями різні: перевізник за 30 км відстані може взяти 200 грн/т, а відвезти в Рені, наприклад, буде коштувати 1,4 тис. грн/т.
Про це AgroPortal.ua розповів керівник ФГ «Флора А.А.» Андрій Капріца. Він возить зерно найманими вантажівками всередині країни. На експорт збіжжя не відправляє і найближчим часом не планує — говорить, що немає у господарства такої стратегії. Весь урожай минулого року продовжують реалізовувати і тепер.
Аграрій відмічає, що залізницею ФГ «Флора А.А.» збіжжя не возить, оскільки не має таких обсягів, щоб займати вагони, крім того, ціни на перевезення не влаштовують.
Читайте також
Конференція BLACK SEA OIL TRADE-2025 відбудеться 23 вересня в Бухаресті!
Гідрометцентр: Відсутність спеки сприяла ярим культурам, а заморозки — шкодили
Strategie Grains підвищило прогноз урожаю зернових у ЄС
Ціни на українську кукурудзу знизились в межах 15 $/т, оскільки турецький попит ви...
Трамп анонсував нові мита для партнерів впродовж 2-3 тижнів
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом