Ми продаємо зерно трейдерам, які нам пропонують свої ексклюзивні ціни завдяки нашій давній співпраці, і ціни нас задовольняють, наскільки це можливо сьогодні. До портів урожай ми не возимо, адже не маємо свого власного транспорту. Колись я думав, що утримувати свій автопарк — безглуздо, але тепер переконався в тому, що думка була помилковою, але хто не помиляється.
Без власного автопарку фермерам невигідно возити зерно до портів автотранспортом
На Вінниччині ціни на перевезення зерна автомобілями різні: перевізник за 30 км відстані може взяти 200 грн/т, а відвезти в Рені, наприклад, буде коштувати 1,4 тис. грн/т.
Про це AgroPortal.ua розповів керівник ФГ «Флора А.А.» Андрій Капріца. Він возить зерно найманими вантажівками всередині країни. На експорт збіжжя не відправляє і найближчим часом не планує — говорить, що немає у господарства такої стратегії. Весь урожай минулого року продовжують реалізовувати і тепер.
Аграрій відмічає, що залізницею ФГ «Флора А.А.» збіжжя не возить, оскільки не має таких обсягів, щоб займати вагони, крім того, ціни на перевезення не влаштовують.
Читайте також
Польські фермери розблокували пункт пропуску “Шегині – Медика”
Приєднуйтесь до агро лідерів Чорноморського та Дунайського регіону на 22 Міжнародн...
Польські фермери розпочали блокування руху вантажівок перед ПП “Медика-Шегин...
Озимі зернові на більшості території країни перебувають у стані вимушеного зимовог...
МХП збільшив прибуток до $141 млн
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом