Бразилия планирует полностью обеспечить внутренний спрос на SAF к 2029 году

Бразилия официально запустила программу устойчивого авиационного топлива (SAF), которая должна поддержать сокращение выбросов авиационного сектора и развитие внутреннего производства альтернативного топлива. С 2027 года авиакомпании должны будут выполнять обязательные цели по сокращению выбросов парниковых газов, сообщает USDA.

В настоящее время крупномасштабного производства SAF в Бразилии нет, однако в стране реализуется около 15 проектов. Потенциальным сырьем для отрасли являются, в частности, этанол из сахарного тростника, растительные масла и отработанное пищевое масло. Правительство ставит цель к 2029 году полностью обеспечить внутренний спрос на SAF за счет национального производства.

Одним из проектов является сотрудничество Petrobras, Bunge и Vibra Energia, которые планируют произвести и реализовать 4 млн литров SAF с использованием возобновляемого сырья из сертифицированной бразильской сои. Bunge будет отвечать за поставки сои, ее сертификацию и производство растительного масла на своем предприятии в штате Мату-Гросу.

Еще один крупный проект развивает Acelen. На первом этапе компания планирует использовать соевое масло и отработанное пищевое масло, а с 2029 года — сырье из пальмы макауба. Около 90% запланированного производства первой фазы уже покрыто долгосрочными оффтейк-контрактами, а на строительство биоперерабатывающего завода в штате Баия привлечено $1,5 млрд финансирования.

В Бразилии уже выполняются коммерческие рейсы с использованием SAF: в аэропорту Салвадора два ежедневных рейса работают на смеси из 10% SAF и 90% традиционного авиационного топлива. В 2026 году общий объем такой топливной смеси ожидается на уровне около 5 млн литров.

Метки: Бразилия, соевое масло, этанол, SAF, авиационное топливо