Зростання фрахту панамаксів з українських портів до Китаю з наближенням нового сезону

У секторі панамаксів фрахтувальники змушені підвищувати ставки на транспортування зерна, так само як і в сегменті барж. Тим часом у секторах костерів і хендісайзів значних змін не спостерігається, а ставки демонструють незначні коливання +/- 1 $/т на окремих маршрутах, повідомляє «Українська зернова асоціація» (УЗА) з посиланням на ASAP.
У секторі панамаксів власники суден успішно наполягають на вищих ставках через активний попит на поставки ячменю наприкінці червня — першій половині липня. Погіршення ситуації в Червоному морі через нові атаки на судна також сприяє підвищенню ставок з боку судновласників, зазначають аналітики.
За інформацією фрахтового відділу Atria Brokers, ставки фрахту панамаксів для транспортування пшениці чи кукурудзи з українських глибоководних портів до південного Китаю зросли на 4 $/т до 52-54 $/т; ставки до південного В’єтнаму демонструють аналогічну динаміку і досягли 50-52 $/т. Фрахт до Бангладеш зріс на 4 $/т до 52-54 $/т.
У секторі хендісайзів ставки фрахту не зазнали значних змін і мають лише незначні корекції. Фрахт судна хендісайз із кукурудзою з глибоководних портів Одеси до східного Середземномор’я знаходиться на рівні 20 $/т. Ставки для транспортування тієї ж партії вантажу до Іспанії та східного узбережжя Італії становлять 23 $/т та 22 $/т відповідно. Фрахт до Тунісу зріс на 1 $/т до 23-25 $/т.
Фрахтування костеру з кукурудзою з українських портів Дунаю до Мармари зросло на 1 $/т до 16-17 $/т. Ставки до східного узбережжя Греції залишаються стабільними на рівні 19-20 $/т.
Немає серйозних змін щодо напрямку східного Середземномор’я, а відповідні ставки тримаються в межах 20-22 $/т. Водночас ставки до ізраїльських портів зросли на 1 $/т до 26-27 $/т. Ставки до східного узбережжя Італії залишаються стабільними на рівні 26-27 $/т, тоді як до Іспанії вони знизилися на 1 $/т до 28-29 $/т.
Фрахтові ставки для барж продовжують зростати завдяки пожвавленню вантажопотоку з українських портів. Фрахт баржі для транспортування кукурудзи з Рені/Ізмаїлу до Констанци зріс на 1 €/т до 11 €/т. Ставки фрахту для перевезення соняшнику з Рені/Ізмаїлу до Русе/Сілістри зросли на 2 €/т до 17-18 €/т.
Читайте також
Новий сезон уже диктує свої правила – чи готові Ви до них?
На Кіровоградщині почали збирати озиму пшеницю
Трамп розширює тарифний тиск на Японію, Південну Корею та Малайзію
Уряд виплачуватиме до 16 млн грн на відновлення переробних підприємств, що постраж...
Кормова криза підштовхує Індію до імпорту ГМО-зерна
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом