Рост фрахта панамаксов из украинских портов в Китай с приближением нового сезона

В секторе панамаксов фрахтователи вынуждены повышать ставки на транспортировку зерна, равно как и в сегменте барж. Между тем, в секторах костеров и хендисайзов значительных изменений не наблюдается, а ставки демонстрируют незначительные колебания +/- 1 $/т на отдельных маршрутах, сообщает «Украинская зерновая ассоциация» (УЗА) со ссылкой на ASAP.
В секторе панамаксов владельцы судов успешно настаивают на более высоких ставках из-за активного спроса на поставки ячменя в конце июня — первой половине июля. Ухудшение ситуации в Красном море из-за новых атак на суда также способствует повышению ставок со стороны судовладельцев, отмечают аналитики.
По информации фрахтового отдела Atria Brokers, ставки фрахта панамаксов для транспортировки пшеницы или кукурузы из украинских глубоководных портов в южный Китай возросли на 4 $/т до 52-54 $/т; ставки в южный Вьетнам демонстрируют аналогичную динамику и достигли 50-52 $/т. Фрахт в Бангладеш вырос на 4$/т до 52-54$/т.
В секторе хендисайзов ставки фрахта не претерпели значительных изменений и имеют лишь незначительные коррекции. Фрахт судна хендисайз с кукурузой из глубоководных портов Одессы в восточное Средиземноморье находится на уровне 20$/т. Ставки для транспортировки той же партии груза в Испанию и восточное побережье Италии составляют 23$/т и 22$/т соответственно. Фрахт в Тунис вырос на 1$/т до 23-25$/т.
Фрахтование костера с кукурузой из украинских портов Дуная до Мармары выросло на 1 $/т до 16-17 $/т. Ставки к восточному побережью Греции остаются стабильными на уровне 19-20$/т.
Нет серьезных изменений в направлении восточного Средиземноморья, а соответствующие ставки держатся в пределах 20-22 $/т. В то же время ставки в израильские порты выросли на 1 $/т до 26-27 $/т. Ставки к восточному побережью Италии остаются стабильными на уровне 26-27$/т, в то время как в Испанию они снизились на 1$/т до 28-29$/т.
Фрахтовые ставки для барж продолжают расти благодаря оживлению грузопотока из украинских портов. Фрахт баржи для транспортировки кукурузы из Рени/Измаила в Констанцу вырос на 1€/т до 11€/т. Ставки фрахта для перевозки подсолнечника из Рени/Измаила в Русь/Силистру выросли на 2 €/т до 17-18 €/т.
Читайте также
Черноморский регион: экспортные потоки и будущий потенциал зерновых и масличных ку...
Поступления от пошлин на сою и рапс предлагают направлять в спецфонд для аграриев
Туркменистан сообщил о рекордном урожае пшеницы, впрочем международные оценки знач...
Украина ожидает рекордный урожай сои – прогноз USDA
НИБУЛОН начал предоставлять услуги по уборке урожая
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время