Зростання цін на дизель загрожує скороченням агровиробництва та новою хвилею продовольчої інфляції

Світове подорожчання дизельного пального посилює тиск на аграріїв саме в період жнив і посівних робіт, підвищуючи собівартість виробництва та ризики для майбутньої пропозиції продовольства. Причинами стали перебої з поставками через Ормузьку протоку та скорочення виробництва пального на російських НПЗ.

В Австралії, де аграрії розпочинають збирання одного з найбільших урожаїв зернових за останні роки, дизель подорожчав більш ніж на 50% р/р і коштує близько A$3/л. Для великих господарств витрати стають критичними: окремі ферми під час жнив споживають близько 4 тис. л пального на добу.

Проблеми фіксують і в інших великих аграрних країнах. У Бразилії дизель у деяких регіонах подорожчав приблизно на 40% від початку війни між США та Іраном, а фермери попереджають про можливі затримки сівби сої через нестабільність постачань. У США високі ціни на пальне також змушують виробників обережніше планувати збирання кукурудзи та сої.

У Великій Британії витрати великих агрокомпаній на дизель зросли приблизно на 40%, а перевізники запроваджують паливні надбавки до тарифів. Додатковий тиск створюють також високі ціни на електроенергію, добрива та інші ресурси.

Європейські фермерські об’єднання попереджають, що тривале зростання цін на дизель та інші виробничі ресурси може призвести до помітного скорочення агровиробництва. Якщо високі витрати збережуться, вони можуть перейти у ціни на продовольство та посилити нову хвилю продовольчої інфляції.

Tags: ціни, паливо, продовольча інфляція, світовий ринок, дизель