Зерновий коридор: уже дві доби на вхід не зареєстровано жодного судна

«З 1 травня до позавчора в середньому було два судна на вхід, за три доби вони реєстрували і брали участь в інспектуванні, а останні дві доби на вхід — 0 суден. Водночас близько 30 суден чекають на вхід, деякі з них вже в черзі понад 3,5 місяці. Безумовно, така ситуація підкреслює необхідність відкриття глибоководних портів через інші сценарії та механізми», — зазначив Юрій Васьков.

За його словами, план Б — це загальна сукупність альтернативних шляхів експорту, які дозволять аграріям забезпечити вивіз врожаю: це й західні кордони, і подальший розвиток дунайської інфраструктури.

Також над питанням роботи великих портів поза межами участі росії в «зерновій угоді» працюють усі структури, але коли це буде і в якому вигляді — кінцевого рішення немає.

«Можливість така є, але вона має бути дуже ретельно опрацьована, оскільки це не тільки комерційне питання і логістичне, але й питання безпеки, адже країна знаходиться в стані війни. Коли і яким чином можна буде працювати за альтернативним сценарієм, стане відомо, коли всі структури, задіяні в даному процесі, будуть до цього готові», — пояснив Юрій Васьков.

Він додав, що наступного тижня очікують на чітку відповідь від сторін, з якими Україна підписувала «зернову угоду», — ООН та Туреччини — щодо їхньої офіційної позиції стосовно цього документу.