За три–чотири роки може виникнути дефіцит вагонного парку, — думка

Наразі на ринку вагонів-зерновозів є проблеми з надлишковим парком. Це пов’язано передусім із низькими ставками плати за використання рухомого складу. Та за кілька років може виникнути дефіцит вагонів. Про це розповів директор і власник компанії TEUS Дмитро Казанін під час Міжнародної конференції «Black Sea Grain.KYIV» 24 квітня.
Дмитро Казанін звернув увагу на ускладнену ситуацію на ринку вагонів-зерновозів, де спостерігається падіння ставок плати за використання і профіцит. Водночас він вважає, що за умови продовження поточної тенденції на ринку виникне дефіцит рухомого складу.
«Три–чотири роки — і нам буде не вистачати вагонів. Тому що при таких ставках просто не будуть будувати нові вагони… спишуть старий парк… І ми побачимо, що не буде відновлення вагона, який повинен бути. Тож прийдемо до дефіциту вагонів», — уточнив Дмитро Казанін.
Читайте також
УкрАгроКонсалт презентує дослідження ринку тваринництва України в умовах війни
Перспективи борошномельної галузі США залишаються стабільними — президент NAMA
Великий виробник хліба та солодощів запускає власний експортний бренд
Бюджетний комітет Ради схвалив проєкт держбюджету на 2026 рік
Експорт сої зі США наполовину нижчий за минулорічний
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом