За три–чотири роки може виникнути дефіцит вагонного парку, — думка
Наразі на ринку вагонів-зерновозів є проблеми з надлишковим парком. Це пов’язано передусім із низькими ставками плати за використання рухомого складу. Та за кілька років може виникнути дефіцит вагонів. Про це розповів директор і власник компанії TEUS Дмитро Казанін під час Міжнародної конференції «Black Sea Grain.KYIV» 24 квітня.
Дмитро Казанін звернув увагу на ускладнену ситуацію на ринку вагонів-зерновозів, де спостерігається падіння ставок плати за використання і профіцит. Водночас він вважає, що за умови продовження поточної тенденції на ринку виникне дефіцит рухомого складу.
«Три–чотири роки — і нам буде не вистачати вагонів. Тому що при таких ставках просто не будуть будувати нові вагони… спишуть старий парк… І ми побачимо, що не буде відновлення вагона, який повинен бути. Тож прийдемо до дефіциту вагонів», — уточнив Дмитро Казанін.
Читайте також
Україна посилює захист генетичних ресурсів рослин для забезпечення продовольчої бе...
Паливні надбавки на залізничні перевезення зерна у США зросли на 231% і досягли ре...
Урожай олійних культур у ЄС скоротиться попри збільшення посівних площ
ПАР може скасувати пільгову квоту на імпорт 74 тис. тонн американської курятини
Світова торгівля овочами та фруктами практично припинила зростання
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом