За три–чотири роки може виникнути дефіцит вагонного парку, — думка
Наразі на ринку вагонів-зерновозів є проблеми з надлишковим парком. Це пов’язано передусім із низькими ставками плати за використання рухомого складу. Та за кілька років може виникнути дефіцит вагонів. Про це розповів директор і власник компанії TEUS Дмитро Казанін під час Міжнародної конференції «Black Sea Grain.KYIV» 24 квітня.
Дмитро Казанін звернув увагу на ускладнену ситуацію на ринку вагонів-зерновозів, де спостерігається падіння ставок плати за використання і профіцит. Водночас він вважає, що за умови продовження поточної тенденції на ринку виникне дефіцит рухомого складу.
«Три–чотири роки — і нам буде не вистачати вагонів. Тому що при таких ставках просто не будуть будувати нові вагони… спишуть старий парк… І ми побачимо, що не буде відновлення вагона, який повинен бути. Тож прийдемо до дефіциту вагонів», — уточнив Дмитро Казанін.
Читайте також
Оновлення в платформі AgriSupp: дані з агро експорту тепер доступні по 36 країнам!
Виробництво молока в Україні може стабілізуватися на рівні 6,7 млн тонн
В Італії тестують озимий посів цукрового буряку
На Рівненщині прогнозують старт жнив за два тижні та оцінюють стан зернових
Світовий ринок кукурудзи перебуває під тиском через зростання пропозиції та слабші...
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом