Власники костерів дедалі частіше вимагають підвищених ставок фрахту через закриття каналу Бистре
Активність на фрахтовому ринку Чорного моря наприкінці липня залишається низькою, і для пожвавлення ринку необхідне збільшення кількості твердих заявок на вантажі. Про це повідомив Павло Лисенко, аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers.
Водночас судновласники в сегментах хендісайз та костер продовжують утримувати ставки на стабільному рівні. Варто зазначити, що власники костерів (особливо тоннажем 3–4 тис. т) дедалі частіше вимагають підвищених ставок на виконання рейсів з Дунаю через закриття каналу Бистре та необхідність проходу через Суліну, що передбачає додаткові витрати для судновласників. Це призводить до розширення розриву між фрахтовими ідеями сторін, що, у свою чергу, обмежує кількість фіксацій цього тижня.
Читайте також
Доходи від сплати мита за експорт сої та ріпаку в 2025 році очікуються на рівні 3 ...
Ціни на пальмову олію в Азії досягли тримісячного максимуму на тлі зростання цін н...
HarvEast відвантажив понад 50 тис. тонн кукурудзи до портів
Пакистан розпродає 500 тис. тонн державної пшениці для стабілізації цін
Закупівельні ціни на свинину підскочили на 9%
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом