Власники костерів дедалі частіше вимагають підвищених ставок фрахту через закриття каналу Бистре
Активність на фрахтовому ринку Чорного моря наприкінці липня залишається низькою, і для пожвавлення ринку необхідне збільшення кількості твердих заявок на вантажі. Про це повідомив Павло Лисенко, аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers.
Водночас судновласники в сегментах хендісайз та костер продовжують утримувати ставки на стабільному рівні. Варто зазначити, що власники костерів (особливо тоннажем 3–4 тис. т) дедалі частіше вимагають підвищених ставок на виконання рейсів з Дунаю через закриття каналу Бистре та необхідність проходу через Суліну, що передбачає додаткові витрати для судновласників. Це призводить до розширення розриву між фрахтовими ідеями сторін, що, у свою чергу, обмежує кількість фіксацій цього тижня.
Читайте також
Йорданія закупила 50 тис. т ячменю на тендері
Картопля почала дорожчати через дефіцит якісних запасів
Китай очікує 7 млн т сої з Бразилії та Аргентини у лютому–квітні
В ДПСС дали прогноз щодо старту експорту українського гороху в Китай
Потужний крижаний покрив на Фінській затоці загрожує скоротити експорт агропродукц...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом