Власники костерів дедалі частіше вимагають підвищених ставок фрахту через закриття каналу Бистре
Активність на фрахтовому ринку Чорного моря наприкінці липня залишається низькою, і для пожвавлення ринку необхідне збільшення кількості твердих заявок на вантажі. Про це повідомив Павло Лисенко, аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers.
Водночас судновласники в сегментах хендісайз та костер продовжують утримувати ставки на стабільному рівні. Варто зазначити, що власники костерів (особливо тоннажем 3–4 тис. т) дедалі частіше вимагають підвищених ставок на виконання рейсів з Дунаю через закриття каналу Бистре та необхідність проходу через Суліну, що передбачає додаткові витрати для судновласників. Це призводить до розширення розриву між фрахтовими ідеями сторін, що, у свою чергу, обмежує кількість фіксацій цього тижня.
Читайте також
BLACK SEA GRAIN. KYIV: реєстрація зі зниженим тарифом до 31 березня!
Страхування врожаю планують розширити на всі культури — Висоцький
Індонезія у 2026 році перейде на використання біодизелю B50
Показники вологості кукурудзи після перезимівлі в полі у Кернел впали з 24-26% до 18%
Високі ціни на нафту протягом більше, ніж двох місяців, завдадуть сильних збитків ...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом