Власники костерів дедалі частіше вимагають підвищених ставок фрахту через закриття каналу Бистре
Активність на фрахтовому ринку Чорного моря наприкінці липня залишається низькою, і для пожвавлення ринку необхідне збільшення кількості твердих заявок на вантажі. Про це повідомив Павло Лисенко, аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers.
Водночас судновласники в сегментах хендісайз та костер продовжують утримувати ставки на стабільному рівні. Варто зазначити, що власники костерів (особливо тоннажем 3–4 тис. т) дедалі частіше вимагають підвищених ставок на виконання рейсів з Дунаю через закриття каналу Бистре та необхідність проходу через Суліну, що передбачає додаткові витрати для судновласників. Це призводить до розширення розриву між фрахтовими ідеями сторін, що, у свою чергу, обмежує кількість фіксацій цього тижня.
Читайте також
Марокко субсидуватиме імпорт пшениці
Україна у вересні збільшила експорт агропродукції альтернативними маршрутами
Китай у серпні скоротив закупівлі сої більш ніж на 2 млн тонн
В Україні пропонують підвищити ПДВ на 1 в.п. для страхування бізнесу від обстрілів
Естонія не дозволить транзит російського зерна через свої порти
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом