Власники костерів дедалі частіше вимагають підвищених ставок фрахту через закриття каналу Бистре
Активність на фрахтовому ринку Чорного моря наприкінці липня залишається низькою, і для пожвавлення ринку необхідне збільшення кількості твердих заявок на вантажі. Про це повідомив Павло Лисенко, аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers.
Водночас судновласники в сегментах хендісайз та костер продовжують утримувати ставки на стабільному рівні. Варто зазначити, що власники костерів (особливо тоннажем 3–4 тис. т) дедалі частіше вимагають підвищених ставок на виконання рейсів з Дунаю через закриття каналу Бистре та необхідність проходу через Суліну, що передбачає додаткові витрати для судновласників. Це призводить до розширення розриву між фрахтовими ідеями сторін, що, у свою чергу, обмежує кількість фіксацій цього тижня.
Читайте також
Румунія планує обмежити доступ позапланових вантажних поїздів до порту Констанца
Світовий ринок лохини зіткнувся зі скороченням пропозиції та зростанням цін
Китай збільшив експорт відпрацьованої олії на 55%, Європа стала головним покупцем
Казахстанський льон різко подорожчав у Європі через обмеження транзиту
Світова продовольча інфляція посилюється через скорочення поставок зерна та подоро...
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом