Вісім суден із пшеницею очікують біля берегів Касабланки, оскільки порти Марокко перевантажені

У порту Касабланки продовжуються затримки з розвантаженням імпортного зерна через перевантаження логістичної інфраструктури. Це викликає занепокоєння учасників ринку та споживчих організацій щодо можливих перебоїв у постачанні та зростання цін на продовольство.

За словами Абделькадера Алауї, президента Національної федерації млинів, наразі в порту очікують розвантаження близько восьми суден із м’якою пшеницею. Початок операцій із розвантаження заплановано в період з 4 по 15 червня.

Окрім пшениці, затримки стосуються і інших вантажів: ще три судна з твердою пшеницею, а також судна з кукурудзою та кормами також перебувають у черзі на обробку. Портові оператори намагаються продовжити робочий час до 22:00, щоб пришвидшити розвантаження та зменшити навантаження на інфраструктуру.

Ситуація ускладнилася через святковий період Ід, коли транспортна активність у країні знижується, а кількість вантажівок для перевезення товарів із порту обмежена. Очікується, що нормальна логістична робота відновиться вже наступного тижня після завершення свят.

Споживчі асоціації попереджають, що тривалі затримки можуть призвести до зростання витрат у ланцюгах постачання. За словами Алі Чтура, очільника Марокканської асоціації захисту прав споживачів, додаткові витрати на транспортування та зберігання можуть зрештою позначитися на кінцевих цінах для населення.

Марокко залишається значною мірою залежним від імпорту пшениці, однак стабільність внутрішніх цін, за оцінками експертів, напряму залежить від безперебійної роботи портової логістики та своєчасної обробки вантажів.

Tags: імпорт, пшениця, Марокко, обмеження, порти