Відновлення російського зернового судноплавства в Азовському морі може бути тимчасовим

Відновлення російського зернового судноплавства в Азовському морі може мати тимчасовий характер, оскільки дозволи на вихід суден через Керченську протоку діють лише до 15 листопада 2026 року. Як повідомляє Reuters із посиланням на сім галузевих джерел, російська влада відкрила обмежене вікно для відправлення зернових вантажів, накопичених у портах за час припинення судноплавства. Водночас поки невідомо, чи буде продовжено дію дозволів після зазначеної дати.

За інформацією двох джерел Reuters, зернові судна, які отримали дозволи, супроводжуватимуть військово-морські кораблі під час проходження Чорним морем. Такий захід пов’язаний зі збереженням високих безпекових ризиків у регіоні. Російська влада поки офіційно не підтвердила інформацію про умови проходження суден та можливість подальшого продовження дозволів.

Обмеження на судноплавство в Азовському морі, запроваджені 10 липня через загрозу атак безпілотників, суттєво ускладнили російський зерновий експорт. До їх запровадження через азовські порти проходило близько третини морського експорту російської пшениці. Закриття маршруту змусило експортерів переорієнтовувати частину поставок на альтернативні порти, що збільшувало логістичні витрати та терміни доставки.

Раніше Bloomberg повідомляв, що тимчасові дозволи на вихід отримали судна з портів Темрюк і Кавказ, а щонайменше одне судно вже пройшло через Керченську протоку до Чорного моря. Водночас відновлення руху не означає повноцінного відкриття експортного маршруту, оскільки загрози для торговельного судноплавства та портової інфраструктури залишаються високими.

Українська сторона поки не підтверджує фактичного відновлення зернових перевезень через Азовське море. За словами представника українського уряду Тараса Висоцького, інформація про рух суден перевіряється за відкритими та закритими джерелами.

Tags: зерно, Росія, зерновий коридор, експорт