Возобновление российского зернового судоходства в Азовском море может быть временным

Возобновление российского зернового судоходства в Азовском море может носить временный характер, поскольку разрешения на выход судов через Керченский пролив действуют только до 15 ноября 2026 года. Как сообщает Reuters со ссылкой на семь отраслевых источников, российские власти открыли ограниченное окно для отправки зерновых грузов, накопившихся в портах за время приостановки судоходства. При этом пока неизвестно, будет ли продлен срок действия разрешений после указанной даты.

По информации двух источников Reuters, зерновые суда, получившие разрешения, будут сопровождаться военно-морскими кораблями при проходе через Черное море. Такая мера связана с сохраняющимися высокими рисками для безопасности судоходства в регионе. Российские власти пока официально не подтвердили информацию об условиях прохода судов и возможности дальнейшего продления разрешений.

Ограничения на судоходство в Азовском море, введенные 10 июля из-за угрозы атак беспилотников, существенно осложнили российский зерновой экспорт. До их введения через азовские порты проходило около трети морского экспорта российской пшеницы. Закрытие маршрута вынудило экспортеров перенаправлять часть поставок в альтернативные порты, что увеличивало логистические расходы и сроки доставки.

Ранее Bloomberg сообщал, что временные разрешения на выход получили суда из портов Темрюк и Кавказ, а как минимум одно судно уже прошло через Керченский пролив в Черное море. Вместе с тем возобновление движения не означает полноценного открытия экспортного маршрута, поскольку угрозы для торгового судоходства и портовой инфраструктуры остаются высокими.

Украинская сторона пока не подтверждает фактического возобновления зерновых перевозок через Азовское море. По словам представителя украинского правительства Тараса Высоцкого, информация о движении судов проверяется по открытым и закрытым источникам. Дальнейшая работа маршрута будет зависеть от ситуации с безопасностью и решения российских властей о продлении разрешений после 15 ноября.

Метки: экспорт, Россия, зерно, зерновой коридор