В НБУ назвали нинішню ситуацію з портами більш контрольованою, ніж в 2022 році

Національний банк України вважає, що нинішня ситуація з роботою морських портів після нової хвилі російських атак залишається більш контрольованою, ніж під час морської блокади 2022 року. Це стало можливим завдяки розвитку альтернативних логістичних маршрутів та адаптації аграрного сектору. Про це йдеться в Інфляційному звіті НБУ.

У Нацбанку зазначили, що після початку нової фази морської блокади 23 липня через масовані обстріли портової інфраструктури та цивільних суден суднозаходи до портів Великої Одеси припинилися, а перевезення зерна залізницею до чорноморських портів різко скоротилися.

Водночас, як і під час попередніх блокад, Україна переорієнтовує експортні вантажі на альтернативні маршрути — залізницю, автомобільний транспорт і порти Дунаю. За оцінками НБУ, у серпні-жовтні вони забезпечать експорт близько 2,5 млн т агропродукції на місяць. Їхня пропускна спроможність поки що обмежена низьким рівнем води на Дунаї, однак із листопада обсяги експорту мають зрости.

В НБУ прогнозують, що через обмеження експорту прямі втрати від недоотримання валютної виручки у другому півріччі 2026 року перевищать $2 млрд. Водночас очікується, що ці обсяги продукції будуть експортовані у першому півріччі 2027 року, що компенсує негативний ефект.

У Нацбанку також зазначили, що блокада збільшить витрати аграріїв на транспортування та зберігання продукції, а недоотримання експортної виручки погіршить фінансовий стан господарств і може ускладнити проведення наступних посівних кампаній.

Tags: порти України, НБУ