В НБУ назвали нынешнюю ситуацию с портами более контролируемой, чем в 2022 году

Национальный банк Украины считает, что нынешняя ситуация с работой морских портов после новой волны российских атак остается более контролируемой, чем во время морской блокады 2022 года. Это стало возможным благодаря развитию альтернативных логистических маршрутов и адаптации аграрного сектора. Об этом говорится в Инфляционном отчете НБУ.

В Нацбанке отметили, что после начала новой фазы морской блокады 23 июля из-за массированных обстрелов портовой инфраструктуры и гражданских судов судоходы в порты Великой Одессы прекратились, а перевозка зерна по железной дороге в черноморские порты резко сократились.

В то же время, как и в предыдущих блокадах, Украина переориентирует экспортные грузы на альтернативные маршруты — железную дорогу, автомобильный транспорт и порты Дуная. По оценкам НБУ, в августе-октябре они обеспечат экспорт около 2,5 млн т агропродукции в месяц. Их пропускная способность пока ограничена низким уровнем воды на Дунае, однако с ноября объемы экспорта должны вырасти.

В НБУ прогнозируют, что из-за ограничения экспорта прямые потери от недополучения валютной выручки во втором полугодии 2026 года превысят $2 млрд. В то же время, ожидается, что эти объемы продукции будут экспортированы в первом полугодии 2027 года, что компенсирует негативный эффект.

В Нацбанке также отметили, что блокада увеличит расходы аграриев на транспортировку и хранение продукции, а недополучение экспортной выручки ухудшит финансовое состояние хозяйств и может осложнить проведение последующих посевных кампаний.

Метки: порты Украины