Україна готує пріоритет для експорту соняшникової олії, але без шроту та макухи

Мінагрополітики України готує рішення про надання пріоритету експорту соняшникової олії в умовах обмеженої пропускної спроможності логістичних маршрутів. Водночас шрот і макуха не отримають аналогічних переваг під час перевезень. Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький під час зустрічі з журналістами. За його словами, ініціативу вже підтримали всі профільні аграрні асоціації, а необхідні обговорення завершено.

Наразі документ проходить підготовку до погодження із зацікавленими міністерствами, після чого його має розглянути Кабінет Міністрів. Конкретних строків ухвалення рішення поки немає. Запропонований механізм передбачає пріоритетне перевезення саме олії як продукції з доданою вартістю, що дозволить ефективніше використовувати обмежені логістичні потужності. При цьому інші продукти переробки олійних культур, зокрема шрот і макуха, залишаться поза межами такого пріоритету.

Ініціативу підтримує Всеукраїнська аграрна рада (ВАР), яка раніше виступала проти надання аналогічних переваг експорту шроту та макухи. Як пояснив заступник голови ВАР Михайло Соколов, українські аграрії зацікавлені у швидкому експорті соняшникової олії, оскільки основну частину вирощеного соняшнику вони реалізують вітчизняним переробним підприємствам. Прискорення поставок готової продукції за кордон сприятиме стабільнішій роботі переробників і підтримці попиту на сировину на внутрішньому ринку.

За словами Соколова, експорт насіння соняшнику як сировини є менш вигідним із погляду логістики, адже для його перевезення потрібні приблизно вдвічі більші транспортні ємності, ніж для продукції переробки. Тому пріоритетне відвантаження олії дозволить ефективніше використовувати транспортні ресурси в умовах їх дефіциту. Висоцький також нагадав, що пріоритет для харчових продуктів уже діє в системі «єЧерга» для автомобільних перевезень, однак окремого механізму для зернових та олійних культур досі не запроваджували.

Необхідність змін пов’язана зі значним скороченням можливостей української експортної логістики. За перші 13 днів жовтня Україна експортувала лише 1,125 млн тонн аграрної продукції, що становить близько 50% від необхідного обсягу. За таких умов уряд прагне спрямувати обмежені транспортні потужності насамперед на продукцію з вищою доданою вартістю. Водночас майбутній механізм пріоритетності може вплинути на розподіл логістичних ресурсів між експортерами зерна, олійних культур та продуктів їх переробки.

Tags: Україна, експорт, олійні культури, шрот, макуха