Украина готовит приоритет для экспорта подсолнечного масла, но без шрота и жмыха

Минагрополитики Украины готовит решение о предоставлении приоритета экспорту подсолнечного масла в условиях ограниченной пропускной способности логистических маршрутов. В то же время шрот и жмых не получат аналогичных преимуществ при перевозках. Об этом сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий во время встречи с журналистами. По его словам, инициативу уже поддержали все профильные аграрные ассоциации, а необходимые обсуждения завершены.

В настоящее время документ готовится к согласованию с заинтересованными министерствами, после чего его должен рассмотреть Кабинет Министров. Конкретных сроков принятия решения пока нет. Предлагаемый механизм предусматривает приоритетную перевозку именно масла как продукции с добавленной стоимостью, что позволит эффективнее использовать ограниченные логистические мощности. При этом другие продукты переработки масличных культур, в частности шрот и жмых, останутся за пределами такого приоритета.

Инициативу поддерживает Всеукраинская аграрная рада (ВАР), которая ранее выступала против предоставления аналогичных преимуществ экспорту шрота и жмыха. Как пояснил заместитель председателя ВАР Михаил Соколов, украинские аграрии заинтересованы в быстром экспорте подсолнечного масла, поскольку основную часть выращенного подсолнечника они реализуют отечественным перерабатывающим предприятиям. Ускорение поставок готовой продукции за границу будет способствовать более стабильной работе переработчиков и поддержанию спроса на сырье на внутреннем рынке.

По словам Соколова, экспорт семян подсолнечника как сырья менее выгоден с точки зрения логистики, поскольку для их перевозки требуются примерно вдвое большие транспортные емкости, чем для продукции переработки. Поэтому приоритетная отгрузка масла позволит эффективнее использовать транспортные ресурсы в условиях их дефицита. Высоцкий также напомнил, что приоритет для пищевых продуктов уже действует в системе «єЧерга» для автомобильных перевозок, однако отдельного механизма для зерновых и масличных культур до сих пор не вводили.

Необходимость изменений связана со значительным сокращением возможностей украинской экспортной логистики. За первые 13 дней октября Украина экспортировала лишь 1,125 млн тонн аграрной продукции, что составляет около 50% от необходимого объема. В таких условиях правительство стремится направить ограниченные транспортные мощности прежде всего на продукцию с более высокой добавленной стоимостью. В то же время будущий механизм приоритетности может повлиять на распределение логистических ресурсов между экспортерами зерна, масличных культур и продуктов их переработки.

Метки: Украина, экспорт, масличные культуры, шрот, жмых