“Укрзалізниця” може допустити приватні локомотиви до вантажних перевезень
Укрзалізниця розглядає можливість використання локомотивів приватних компаній для перевезень вантажів. Про це під час VIII Міжнародної конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» розповів заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста.
За словами Олексія Балести, наразі УЗ опрацьовує з однією з приватних компаній механізм залучення її локомотивного парку. Фахівці розробляють варіанти взаємодії, які б дозволили інтегрувати приватний рухомий склад у роботу національного перевізника.
«Ми зараз пропрацьовуємо, який механізм це може бути. Наприклад: рухомий склад — приватника, а персонал — Укрзалізниці. Це те, що дає шанс залучити приватні локомотиви вже зараз», — зазначив Олексій Балеста.
Попри розробку таких механізмів, про повноцінне впровадження ринку приватної тяги поки не йдеться. Головною перешкодою залишається відсутність необхідної законодавчої бази. Олексій Балеста підкреслив, що залучення приватних локомотивів — це логічний крок в умовах дефіциту коштів в УЗ, проте він потребує системних реформ. Також під час Міжнародної конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» обгворювався й варіант операційного лізингу локомотивів Укразлізницею.
На думку учасників ринку, такий крок дозволить винести питання законодавчої бази за дужки. Адже локомотив, переданий у лізинг УЗ, де-юре стає частиною парку національного перевізника. Це автоматично знімає проблему допусків на колії загального користування.
Читайте також
Румунія планує обмежити доступ позапланових вантажних поїздів до порту Констанца
Світовий ринок лохини зіткнувся зі скороченням пропозиції та зростанням цін
Китай збільшив експорт відпрацьованої олії на 55%, Європа стала головним покупцем
Казахстанський льон різко подорожчав у Європі через обмеження транзиту
Світова продовольча інфляція посилюється через скорочення поставок зерна та подоро...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом