
Україна. Ризики сповільнення експорту в листопаді зростають

UkrAgroConsult
Автор статті:
Перемовини щодо подовження дії зернового коридору все ще знаходяться у активній фазі. Відомо, що Росія прагне отримати для себе найбільшу вигоду і тому переговорний процес затягується. Представники ООН відносно оптимістично налаштовані щодо продовження зернової угоди після 22 листопада ще на рік, але ринок очікує офіційної інформації і не квапиться замовляти нові судна під навантаження зерна. Та це і не дивно, проблеми з інспекцією в Босфорському проливі стають дедалі більшими.
Багато суден очікують на інспекцію з 5-6 жовтня, а в середньому судно очікує на перевірку більше двох тижнів у порівнянні з 3 днями в серпні. Через ці затримки утворилась черга біля Босфору у бік українських портів, яка складає понад 175 суден. Зазначимо, що простій великого судна може коштувати 35-45 тис. доларів на добу.
Повна версія статті доступна передплатникам аналітичного звіту «AgriPriceMentor» від УкрАгроКонсалт.
Ви можете отримати зразок звіту та оформити передплату тут.
Будьте впевнені у своїй бізнес-стратегії з професійною аналітикою та прогнозами агроринку України та Чорноморського регіону.
Читайте також
Сергій Феофілов, УкрАгроКонсалт, виступить на GLOBAL GRAIN MENA
Площі посівів яргого ячменю скоротилися, а озимого – зросли
Оцінка ініціативи «Соєвий Китай» у Бразилії
В МХП назвали найбільш пріоритетні для компанії ринки збуту
Ціни на канолу впали ще на 2% під тиском загрози зупинки торгових переговорів між ...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом