Україна. Ризики сповільнення експорту в листопаді зростають
Автор статті:
Перемовини щодо подовження дії зернового коридору все ще знаходяться у активній фазі. Відомо, що Росія прагне отримати для себе найбільшу вигоду і тому переговорний процес затягується. Представники ООН відносно оптимістично налаштовані щодо продовження зернової угоди після 22 листопада ще на рік, але ринок очікує офіційної інформації і не квапиться замовляти нові судна під навантаження зерна. Та це і не дивно, проблеми з інспекцією в Босфорському проливі стають дедалі більшими.
Багато суден очікують на інспекцію з 5-6 жовтня, а в середньому судно очікує на перевірку більше двох тижнів у порівнянні з 3 днями в серпні. Через ці затримки утворилась черга біля Босфору у бік українських портів, яка складає понад 175 суден. Зазначимо, що простій великого судна може коштувати 35-45 тис. доларів на добу.
Повна версія статті доступна передплатникам аналітичного звіту «AgriPriceMentor» від УкрАгроКонсалт.
Ви можете отримати зразок звіту та оформити передплату тут.
Будьте впевнені у своїй бізнес-стратегії з професійною аналітикою та прогнозами агроринку України та Чорноморського регіону.
Читайте також
СПЕКА В УКРАЇНІ. Що буде з урожаєм кукурудзи?
Пакистан покриває 90% потреб у рослинних олії за рахунок імпорту
Пасічники повідомляють про гарний врожай акацієвого меду
Бангладеш закуповує американську пшеницю дорожче за ринкову ціну для скорочення то...
KSG Agro почав жнива, врожайність очікують вище прогнозу
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом