Україна прагне збільшити експорт агропродукції через Дунай

UkrAgroConsult

Українська зернова спільнота закликає уряди України та Румунії щодо створення якірних стоянок у водах обох країн, щоб сприяти збільшенню експортних поставок зерна річкою Дунай, повідомляє УкрАгроКонсалт із посиланням на Bloomberg.

Дунай став основним маршрутом експорту сільгосппродукції з України після того, як чорноморські порти країни були закриті після того, як москва в липні 2023 року вийшла із «зернової угоди».

Україні необхідно відвантажувати щомісяця не менше 4 млн тонн зернових та олійних культур через кращий за очікуваний врожай, заявив президент Української Зернової Асоціації Микола Горбачов. Якірні стоянки, які дозволяють завантажувати судна з барж безпосередньо в морі, можуть збільшити потужність експорту зерна до 1 млн тонн в порти на Дунаї, сказав він.

Райони поблизу дунайських портів Рені та Ізмаїл зазнавали неодноразових атак з боку росії після того, як москва вийшла із «зернової угоди», що завдало шкоди зерносховищам. Тим не менш, судноплавні операції не постраждали, і серпневий експорт, ймовірно, буде приблизно таким же, як і в липні – 2,1 млн тонн, сказав Горбачов.

За його словами, протягом двох тижнів в українських водах може запрацювати платформа, яка дозволить завантажувати судна безпосередньо в морі, що збільшить експортні потужності приблизно на 200 тис. тонн на місяць. Румунія розглядає можливість створення платформи в Констанці.

УЗА прогнозує, що український експорт зернових та олійних культур, включаючи пшеницю, кукурудзу, ячмінь, сою та ріпак, досягне приблизно 50 млн тонн в 2023 році порівняно з 58 млн тонн в 2022 році.

Позначки:сою, пшеницю, Румунії, ячмінь, сільгосппродукції, експорт, чорноморські порти, ріпак, Рени, врожай, кукурудзу, зерна, Ізмаїл, зерновых, Української зернової асоціації, олійних, Дунай, України, якірних стоянок