“Нібулон” відправлятиме українське збіжжя до порту Констанца за допомогою флоту УДП

Про це повідомила пресслужба “Нібулону”.

Там зазначають, що наразі на філії “Бессарабська”, яка знаходиться в Ізмаїлі, відбувається навантаження збіжжям від українських аграріїв перших барж, які незабаром самохідним флотом вирушать у перший рейс на Констанцу.

Директор з логістики “Нібулону” Сергій Калкутін підкреслив важливість об’єднання зусиль двох компаній для бізнесу, агросектора та держави в цілому.

“Після 24 лютого 2022 року через повномасштабне вторгнення РФ робота внутрішніх водних шляхів для перевезення аграрної продукції, на яку був орієнтований “Нібулон”, була заблокована. Навіть у таких умовах нам вдалось знайти оперативне рішення й поновити  роботу свого флоту і терміналів, зробивши акцент на перевезеннях Дунаєм через новозбудовану філію “Бессарабська”, – зауважив він.

Однак, як зауважують в “Нібулоні”, сьогодні Україна ризикує втратити цей альтернативний канал експорту збіжжя від українських агровиробників: з відкриттям портів Великої Одеси вартість доставки на маршруті Ізмаїл – Констанца дорожча в середньому на 8–10 доларів на тонну.

“У той же час у ситуації, коли Миколаїв як конкурентний ринок перевалки збіжжя заблокований, покладатись на експорт лише через порти Великої Одеси не варто, адже ситуація в Чорному морі може різко змінитись”, – йдеться в повідомленні пресслужби.

Таким чином, в “Нібулоні” наголосили на важливості збереження альтернативного ланцюга перевезень Ізмаїл – Констанца.

Нагадаємо, за перші шість місяців поточного року шість працюючих портів України обробили 52,7 мільйона тонн вантажів, що на 68% більше, ніж за аналогічний період 2023 року.

Позначки:Нібулон, річкові перевезення, Констанца, Українське Дунайське пароплавство