УДП переходить на 6-годинний робочий день у зв’язку з кризою перевезень на Дунаї
УДП переходить на 6-годинний робочий день через загострення кризи на дунайському ринку річкових перевезень.
Про це повідомляє пресслужба УДП.
Основними причинами скорочення витрат в «Українському Дунайському пароплавстві» називають:
1. Відсутність підтримки дунайського експортного напряму. Дунайські порти здатні конкурувати з одеськими за українську агропродукцію, але потрібна знижка на залізничні перевезення до Ізмаїлу.
2. Аномальна спека та обміління. На Середньому Дунаї мілководдя ускладнює рух баржевих караванів, деякі клієнти у серпні взяли паузу, щоб не ризикувати. Зменшується допустима осадка барж, але власники вантажу не готові до підвищення фрахтових ставок.
3. Через спеку аграрії втратили частину врожаю. Скоротився обсяг агропродукції, що експортується Дунаєм.
Читайте також
Ф’ючерси на сою на Чиказькій біржі в п’ятницю зросли третій день на тл...
M&A ринок в Україні зростає: агросектор — лідер за вартістю угод
США та Україна нарощують частку поставок сої до ЄС — UFOP
Імпорт рису в Україну зріс за 9 місяців у тоннажі та знизився в грошовому вимірі
ADM намагається стимулювати продаж сої серед фермерів США на тлі низьких цін
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом