У Парагваї перевезення худоби подорожчає на 25% через зростання цін на дизель

У Парагваї перевізники худоби оголосили про підвищення тарифів на транспортування тварин на 22–25% через різке подорожчання дизельного пального. За останній період ціни на пальне зростали шість разів поспіль, а вартість звичайного дизеля наблизилася до 10 тис. гуарані за літр. Збільшення транспортних витрат створює додатковий тиск на тваринницький сектор країни, зокрема виробників худоби та м’ясопереробні підприємства.

Національна асоціація перевізників худоби Парагваю (ANTG) повідомила про намір підвищити тарифи з нинішніх 16–18 тис. до 20–22 тис. гуарані. За словами президента асоціації Сільвіо Мареко, пальне становить близько 70% операційних витрат транспортних компаній, тому його подорожчання суттєво знижує прибутковість перевезень. Наявних доходів уже ледь вистачає для покриття витрат на персонал, технічне обслуговування та поточну діяльність.

Асоціація вже розпочала інформування тваринницьких господарств, м’ясокомбінатів та інших підприємств галузі про перегляд тарифів. Також незалежним перевізникам рекомендують скоригувати вартість своїх послуг відповідно до зростання витрат. Наразі ANTG об’єднує близько 50 учасників, які загалом експлуатують приблизно 500–600 спеціалізованих вантажівок для перевезення худоби.

Додатковим фактором тиску на ринок стало зниження курсу долара США відносно парагвайського гуарані. Значна частина доходів виробників худоби та м’ясопереробних підприємств пов’язана з американською валютою, тоді як основні витрати здійснюються в національній валюті. Через це зміцнення гуарані зменшує прибутковість експортно орієнтованих підприємств і ускладнює компенсацію дорожчих транспортних послуг.

Ситуацію також погіршує скорочення обсягів перевезення худоби, через що транспортні компанії змушені розподіляти постійні витрати між меншою кількістю рейсів. Попри зниження активності, підприємства продовжують нести витрати на утримання автопарку, зарплати та ремонт техніки. Подальша динаміка тарифів залежатиме від цін на дизель, валютного курсу та відновлення попиту на перевезення тварин. Водночас подорожчання логістики може збільшити витрати на реалізацію худоби та посилити тиск на рентабельність м’ясної галузі Парагваю.

Tags: Парагвай, дизель, ВРХ