У Мінекономіки пояснили, на скільки зросте собівартість українського зерна через війну в Ірані
Ризики суттєвого зростання собівартості української сільськогосподарської продукції зберігаються через нестабільність логістики енергоносіїв в Ірані.
Про це заявив заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Тарас Висоцький в інтерв’ю виданню Liga.net.
За словами Висоцького, зараз ситуація в агросекторі не є критичною: весняне подорожчання пального додало близько 100 грн на 1 тонну кукурудзи, однак за умови затягування конфлікту на Близькому Сході витрати аграріїв можуть зрости десятикратно.
“Більшість обсягів добрив аграрії закупили заздалегідь, а основне внесення проводиться ще восени. Тому підвищення їхньої вартості на 35% поки не дуже відчутне. Проте якщо проблеми з логістикою в Перській затоці затягнуться, витрати можуть підскочити до 1000 грн на 1 тонну зерна”, – сказав Висоцький.
Висоцький зазнаяив, що з річної норми в 60 л пального на 1 га близько 20 л припадає на весняну посівну, 15 л – на збирання врожаю, а решта 25 л – на осінній комплекс робіт.
Наразі витрати на дизель для весняної кампанії становлять близько 800 грн/га.
Висоцький додав, що тривала логістична криза здатна стати серйозним чинником для економіки агровиробництва, хоча на поточний момент аграрії залишаються забезпеченими ресурсами для завершення польових робіт.
Читайте також
Зернова логістика України під тиском: нові тарифи змінюють експортні маршрути
Ріпак у Європі дешевшає, незважаючи на обмеження українського експорту
Українські сировари скорочують виробництво через тиск дешевого польського імпорту
Експорт російського зерна у липні впав на 38% через атаки на порти
Логістичні витрати аграріїв зростуть на 5$/т через підвищення тарифів Укрзалізниці...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом