Сильний попит на перевезення зерна у США зберігається

Зростання баржових та залізничних відправлень формує стійку логістичну активність у 2025 році.

Попит на перевезення зерна у США залишається високим у 2025 році: обсяги баржових перевезень та завантаження зерновими вагонами Class I стабільно перевищують середній показник за попередні три роки, повідомляється у звіті Grain Transportation Report (GTR) Мінсільгоспу США від 4 грудня.

За останні 12 тижнів залізничні перевезення зерна були на 9% вищими за середній рівень, а показники роботи залізниць покращилися — швидкість руху поїздів за три місяці перевищила норму на 3%.

Відсутність китайських закупівель сої у жовтні позначилася на вторинному ринку маршрутних поїздів: середня ставка BNSF знизилася майже вдвічі порівняно з минулим.

З початку року обсяг баржових перевезень зріс на 13%, до 29,7 млн ​​тонн, що на 10% вище за середній рівень. Хоча перевезення сої та пшениці залишаються нижчими за норму, нещодавні закупівлі з боку Китаю можуть посилити попит на баржові потужності.

Активність завантаження океанських суден у Мексиканській затоці та на Північно-Західному узбережжі залишається стабільною та близькою до рівня минулого року. GTR зазначає, що тимчасове скасування тарифів у торгівлі США та Китаю може покращити ситуацію в короткостроковій перспективі, але потенційно підвищити ставки морського фрахту.

Позначки:експорт