Страхування суден у Чорному морі подорожчало вп’ятеро після атак у виключних економічних зонах Румунії та Болгарії

Вартість страхування суден у Чорному морі за останні два тижні зросла вп’ятеро — з 0,1% до 0,5% вартості судна. Причиною стало зростання ризиків після атак на судна у виключних економічних зонах Румунії та Болгарії. Про це розповів фрахтовий брокер, судновласник і засновник Marelis Navigation S.A. Костянтин Соболь.

За його словами, ставка 0,5% була підтверджена страховиками станом на 6 жовтня. Учасники ринку очікують її подальшого підвищення щонайменше до 1%, хоча наразі це лише прогноз. Зростання страхових витрат може безпосередньо позначитися на вартості перевезення українського зерна.

Соболь навів приклад судна дедвейтом 5 тис. т вартістю $1,5 млн. За ставки страхування 0,5% премія становить $7,5 тис., або близько $1,5 на тонну вантажу. Якщо ставка зросте до 1%, страхова премія сягне $15 тис., що додасть близько $3/т до вартості перевезення зерна.

Водночас судновласники можуть уникати додаткової страхової премії, рухаючись уздовж узбережжя Румунії та Болгарії в межах 12-мильної зони їхніх територіальних вод. За оцінкою Соболя, наразі близько 90% транзитного флоту використовує такий маршрут.

Він зазначив, що після атак ризики для судновласників пов’язані вже не лише із заходом до українських портів, а з усім маршрутом через Чорне море. Якщо атаки поширяться на територіальні води Румунії та Болгарії, умови страхування можуть знову змінитися, що створить додатковий тиск на вартість перевезення українських вантажів.

Tags: страхування, зерновий коридор, Україна, Румунія, експорт, Чорноморський регіон, Росія, Болгарія, війна