Ставки фрахту на перевезення зерна з дунайських портів України переважно зростали
На поточному тижні ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю переважно зростали. У свою чергу, ставки транспортування з глибоководних портів Одеси для хендісайзів залишилися на рівні минулого тижня, тоді як фрахт для панамаксів у напрямку Китаю суттєво знизився.
Про це повідомила компанія Atria Brokers.
Станом на 21 грудня, ставки на перевезення кукурудзи коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїлу у напрямку східного узбережжя Греції зросли на 2-3 USD/т до 35-36 USD/т, Мармари та східного узбережжя Італії – на 1-2 USD/т до 29-30 USD/т та 43-44 USD/т відповідно. Мінімальні ставки до Ізраїлю підвищилися на 2 USD/ті фрахт в цьому напрямку становив 45-46 USD/т. До іспанської Севільї ставки знаходяться на рівні 50 USD/т проти 48-50 USD/т попереднього тижня. Без змін залишився фрахт до східного Середземномор’я (38-40 USD/т) та Іспанії (46-48 USD/т).
Фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами залишилися на рівні минулого тижня: у напрямку середземноморського узбережжя Єгипту –35-36 USD/т, Італії – 37-39 USD/т, середземноморського узбережжя Іспанії – 38-40 USD/т, Тунісу 40-42 USD/т.
Ставки фрахту на перевезення кукурудзи панамаксами з портів Одеси, Південного та Чорноморська у напрямку Китаю знизилися до 65 USD/т проти 70-72 USD/т минулого тижня.
Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу залишилися на рівні 20 EUR/т, для соняшнику ставки на Русе/Сілістра також стабільні – 26 EUR/т.
Читайте також
Сергій Феофілов: Аграрний сектор України не зупинити. 2025 – рік синергії та бала...
FILHET-ALLARD MARITIME – Спонсор BLACK SEA GRAIN. EUROPE-2025
У 2025 році Україна матиме вдвічі менші площі ріпаку, ніж попереднього сезону
Рада відновила обов’язкову звітність щодо викидів парникових газів
Ціни на соняшник відновили зростання, в середньому — на 300-400 грн/т
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом