Ставки фрахту на перевезення зерна з дунайських портів України переважно зростали
На поточному тижні ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю переважно зростали. У свою чергу, ставки транспортування з глибоководних портів Одеси для хендісайзів залишилися на рівні минулого тижня, тоді як фрахт для панамаксів у напрямку Китаю суттєво знизився.
Про це повідомила компанія Atria Brokers.
Станом на 21 грудня, ставки на перевезення кукурудзи коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїлу у напрямку східного узбережжя Греції зросли на 2-3 USD/т до 35-36 USD/т, Мармари та східного узбережжя Італії – на 1-2 USD/т до 29-30 USD/т та 43-44 USD/т відповідно. Мінімальні ставки до Ізраїлю підвищилися на 2 USD/ті фрахт в цьому напрямку становив 45-46 USD/т. До іспанської Севільї ставки знаходяться на рівні 50 USD/т проти 48-50 USD/т попереднього тижня. Без змін залишився фрахт до східного Середземномор’я (38-40 USD/т) та Іспанії (46-48 USD/т).
Фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами залишилися на рівні минулого тижня: у напрямку середземноморського узбережжя Єгипту –35-36 USD/т, Італії – 37-39 USD/т, середземноморського узбережжя Іспанії – 38-40 USD/т, Тунісу 40-42 USD/т.
Ставки фрахту на перевезення кукурудзи панамаксами з портів Одеси, Південного та Чорноморська у напрямку Китаю знизилися до 65 USD/т проти 70-72 USD/т минулого тижня.
Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу залишилися на рівні 20 EUR/т, для соняшнику ставки на Русе/Сілістра також стабільні – 26 EUR/т.

Читайте також
Аргентина майже втричі збільшила експорт козлятини у 2026 році
Китай різко відновив імпорт американської сої після чотирьох тижнів паузи
Чорноморський експорт пшениці впав більш ніж удвічі проти середнього за п’ять років
Google запускає масштабний проєкт зі скорочення метану на рисових полях у Бразилії
Йорданія не закупила на тендері 120 тис. тонн ячменю
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом