США вимагають від Литви відновити транзит білоруських добрив
Сполучені Штати Америки посилили тиск на Литву з вимогою відновити транзит білоруських добрив. Як пише Delfi, про це у четвер сказав міністр закордонних справ Литви Кястутіс Будріс, коментуючи чутки, які з’явилися в місцевій пресі напередодні.
“Можу сказати, що так, з цієї теми з боку США спостерігається додаткова активність”, – сказав міністр.
Водночас відбувається зближення адміністрації США та режиму Лукашенка. У березні 2026 року американці зняли санкції з білоруських компаній, зокрема з Білоруськалію, в обмін на звільнення 250 ув’язнених.
Попри американський тиск, Вільнюс не збирається змінювати свою позицію. Міністр наголосив, що Литва дотримується спільної позиції ЄС – санкції проти Білорусі продовжено до лютого 2027 року, і обговорювати їх скасування наразі немає сенсу.
За його словами, на цьому етапі було б спекулятивно гадати, чи це може вплинути на позицію ЄС під час ухвалення рішення про продовження санкцій наступного року.
“Подивіться, скільки всього змінилося за останні десять місяців, тому я не знаю, що відбудеться до наступного лютого, може, буде досягнуто мирної угоди щодо воєнних дій проти України, а може, всі злочинці, причетні до агресії, вже будуть у Гаазі”, – сказав Будріс.
Питання транзиту має суттєве економічне підґрунтя, вказує інше литовське видання Lrytas.lt. До запровадження санкцій у 2021–2022 роках перевалка білоруських добрив у Клайпедському порту сягала майже 12 млн тонн на рік і становила близько третини всього вантажообігу порту. Литовська залізниця (LTG) отримувала від цього транзиту близько 60 млн євро на рік.
Після запровадження санкцій загальний вантажообіг Клайпедського порту скоротився майже на 21%, а білоруський транзит через порт обвалився на 83%. Обсяги залізничних перевезень LTG Cargo порівняно з 2020 роком скоротились більш ніж удвічі.
Обидві державні компанії запевняють, що адаптувалися до нових умов. Клайпедський порт компенсував втрати завдяки контейнерам і зрідженому газу, відновивши вантажообіг до 39 млн тонн у 2025 році, а LTG Cargo переорієнтувалася на західні ринки.
Санкції проти білоруських добрив були запроваджені адміністрацією Байдена у 2021 році після сфальсифікованих президентських виборів у Білорусі. ЄС приєднався до них у 2022 році.
Читайте також
Україна експортувала понад 5,3 млн тонн зерна
Пальмова олія подорожчала після шести сесій падіння
Бразилія збільшила виробництво сорго більш ніж утричі за п’ять років
НІБУЛОН збільшить частку твердої пшениці у посівах на півдні до понад 80%
Бразилія вичерпала квоту на поставки яловичини до Китаю: понад ліміт діє мито 67%
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом