Проблеми з українським експортом штовхають вгору ціни на пшеницю в Польщі

Ціни на пшеницю в польських портах пішли вгору на тлі зростання ризиків для поставок зерна з Чорноморського регіону. 21 серпня закупівельні пропозиції в портах Гданськ і Гдиня досягли 1000 злотих/т, тоді як на внутрішньому ринку Польщі максимальні ціни напередодні становили близько 900 злотих/т, пише Farmer.pl.

Одним із факторів підтримки польського ринку аналітик Agri Commodity Experts Матеуш Палейко називає очікуване суттєве скорочення експорту пшениці з України у 2026/27 МР. За його оцінкою, поставки можуть становити лише 5–10 млн т порівняно з 14 млн т минулого сезону та 15,7 млн т у 2024/25 МР.

Головною причиною скорочення українського експорту залишається фактичне блокування роботи портів Великої Одеси, які є ключовим каналом для великих обсягів зернових поставок. Переорієнтація вантажів на Дунай та сухопутні маршрути не здатна повністю компенсувати втрату потужностей глибоководних портів.

У результаті обмеження українського морського експорту може збільшити навантаження на транспортну інфраструктуру країн ЄС, насамперед Польщі, через яку частина зерна може перенаправлятися залізницею та автомобільним транспортом. Водночас менша присутність української пшениці на світовому ринку створює додаткову підтримку цінам у європейських портах.

Додатковим ризиком для зернового ринку залишається можливе подальше загострення ситуації в Чорному морі. За оцінкою Палейка, якщо проблеми з експортом поширяться і на російські глибоководні порти, ринок зіткнеться з подвійним скороченням пропозиції зерна з Чорноморського регіону, що може ще сильніше підтримати ціни.

Позначки:Україна, експорт, пшениця, ціни, Польща, Одеські порти, Чорномоський регіон