Польський інтермодальний перевізник зафіксував спад експорту зерна з України у 2025 році

Польський інтермодальний перевізник Laude Smart Intermodal зафіксував спад експорту зерна з України у 2025 році. Серед основних причин — інфраструктурні обмеження, воєнні ризики, менші врожаї та переорієнтація потоків на чорноморські порти. Про це повідомляє ThePage з посиланням на галузевий огляд компанії.

За словами віцепрезидента з питань східних ринків і генерального директора Laude Smart Intermodal в Україні Павела Каласка, у 2025 році структура перевезень компанії виглядала так:

• сталеві вироби — для європейських ринків і подальшого експорту через морські порти;
• зерно — переважно у напрямку чорноморських портів;
• інтермодальні контейнерні перевезення.

Компанія майже повністю обмежила перевезення зерна в напрямку Польщі, зосередившись на Одесі та Чорноморську, зазначив голова правління компанії Марцін Вітчак зазначив. Водночас компанія планує посилювати залізничну та контейнерну логістику з України до портів Румунії та Балтійського моря. Зокрема, розглядається розвиток південного коридору через грузинські порти з виходом до країн Центральної Азії.

«В умовах війни та регулярних атак Росії на українську інфраструктуру доставка вантажів, яка раніше тривала один день, нині може займати до тижня, що ускладнює збереження рентабельності перевезень», — йдеться в повідомленні.

Наразі Laude Smart Intermodal розвиває регулярні перевезення до портів Великої Одеси, а також через Ізмаїл до румунської Констанци. Компанія активно працює над напрямком до Балтійського моря — ключовим кроком став запуск контейнерного сервісу з Baltic Hub у Гданську. Також збережено морсько-залізничне сполучення з Туреччиною через порт в Одесі, яке було запущене попри повномасштабну війну.

Позначки:Україна, зерно, Польща