Польский интермодальный перевозчик зафиксировал спад экспорта зерна из Украины в 2025 году

Польский интермодальный перевозчик Laude Smart Intermodal зафиксировал снижение экспорта зерна из Украины в 2025 году. Среди основных причин — инфраструктурные ограничения, военные риски, меньшие урожаи и переориентация потоков на черноморские порты. Об этом сообщает ThePage со ссылкой на отраслевой обзор компании.

По словам вице-президента по восточным рынкам и генерального директора Laude Smart Intermodal в Украине Павела Каласка, в 2025 году структура перевозок компании выглядела так:

• стальная продукция — для европейских рынков и последующего экспорта через морские порты;

• зерно — преимущественно в направлении черноморских портов;

• интермодальные контейнерные перевозки.

Компания почти полностью ограничила перевозки зерна в направлении Польши, сосредоточившись на Одессе и Черноморске, отметил председатель правления компании Марцин Витчак. В то же время компания планирует усиливать железнодорожную и контейнерную логистику из Украины до портов Румынии и Балтийского моря. В частности, рассматривается развитие южного коридора через грузинские порты с выходом в страны Центральной Азии.

«В условиях войны и регулярных атак России на украинскую инфраструктуру доставка грузов, которая раньше занимала один день, теперь может длиться до недели, что усложняет сохранение рентабельности перевозок», — говорится в сообщении.

В настоящее время Laude Smart Intermodal развивает регулярные перевозки до портов Большой Одессы, а также через Измаил до румынской Констанцы. Компания активно работает над направлением в Балтийское море — ключевым шагом стал запуск контейнерного сервиса с Baltic Hub в Гданьске. Также сохранено морско-железнодорожное сообщение с Турцией через порт в Одессе, которое было запущено несмотря на полномасштабную войну.

Метки: Польша, Украина, зерно