Польща та Румунія не готові збільшувати транзит українського зерна

Польща та Румунія не готові суттєво збільшувати транзит і зберігання української агропродукції, попри ризики для світової продовольчої безпеки. Україна просить країни ЄС розширити альтернативні маршрути експорту та оцінює додаткові витрати на транспортування у €1,1 млрд.

Наразі через європейські залізничні, автомобільні та річкові маршрути Україна може вивозити менше половини необхідного обсягу. Якщо проблеми з експортом збережуться, до 35 млн тонн агропродукції можуть залишитися всередині країни.

Румунія пояснює свою позицію обмеженими можливостями портів, залізниці та автомобільної інфраструктури, а також необхідністю захищати власних фермерів. Додатковий тиск створюють низький рівень води на Дунаї та конкуренція між українською і румунською продукцією за логістичні потужності.

Польща також не планує змін, спрямованих на збільшення транзиту української агропродукції. Водночас Німеччина готова сприяти розвитку альтернативних маршрутів, а Україна розглядає німецькі та нідерландські порти як додаткові напрямки для експорту.

За словами міністра аграрної політики Тараса Висоцького, накопичення зерна та олійних без можливості реалізації позбавляє фермерів коштів для наступної посівної. Якщо експортні обмеження збережуться до весни, площі посівів в Україні можуть скоротитися на 35–40%.

Tags: Румунія, зерно, Польща, транзит