Перевезення зерна з Джурджулешт до Констанци подорожчало до $75 за тонну

Вартість перевезення зерна з порту Джурджулешти до Констанци зросла приблизно до $75/т через високі ціни на пальне та низький рівень води на Дунаї й Пруті. Раніше транспортування на цьому маршруті коштувало близько $15–35/т.

Через обміління річок баржі та судна змушені брати менше вантажу. Це скорочує доступну провізну спроможність, підвищує попит на транспорт і, відповідно, збільшує логістичні витрати для експортерів зерна.

Для часткового розв’язання проблеми у порту Джурджулешти погодили нову схему завантаження суден. Спочатку їх частково завантажуватимуть біля причалу, після чого судна прямуватимуть до 72-ї милі Дунаю, де отримуватимуть додатковий вантаж із барж.

Для роботи за новою схемою вже залучили плавучий кран і отримали необхідні дозволи від румунських прикордонних та митних органів. Це має дозволити ефективніше використовувати судна за обмеженої осадки на ділянках із низьким рівнем води.

Додатковий тиск на регіональну логістику створюють російські атаки на українські порти, через які зростає навантаження на альтернативні маршрути через Молдову та Румунію. У результаті Констанца, Джурджулешти, Ізмаїл і Рені залишаються ключовими вузлами для переміщення зернових вантажів у регіоні.

Tags: зерно, ціна, логістика, Констанца, Дунайський регіон, Джурджулешт