Перевозка зерна из Джурджулешт в Констанцу подорожала до $75 за тонну

Стоимость перевозки зерна из порта Джурджулешты в Констанцу выросла примерно до $75/т из-за высоких цен на топливо и низкого уровня воды на Дунае и Пруте. Ранее транспортировка по этому маршруту стоила около $15–35/т.

Из-за обмеления рек баржи и суда вынуждены брать меньше груза. Это сокращает доступную провозную способность, повышает спрос на транспорт и, соответственно, увеличивает логистические расходы экспортеров зерна.

Для частичного решения проблемы в порту Джурджулешты согласовали новую схему загрузки судов. Сначала их будут частично загружать у причала, после чего суда будут направляться к 72-й миле Дуная, где получат дополнительный груз с барж.

Для работы по новой схеме уже привлекли плавучий кран и получили необходимые разрешения от румынских пограничных и таможенных органов. Это должно позволить эффективнее использовать суда при ограниченной осадке на участках с низким уровнем воды.

Дополнительное давление на региональную логистику создают российские атаки на украинские порты, из-за которых растет нагрузка на альтернативные маршруты через Молдову и Румынию. В результате Констанца, Джурджулешты, Измаил и Рени остаются ключевыми узлами для перемещения зерновых грузов в регионе.

Метки: зерно, логистика, цена, перевозка зерна, Констанца, Джурджулешт