Передача українського зерна залізницею через західні кордони зросла на 23%

У жовтні 2026 року середньодобова передача вагонів із зерновими вантажами через західні прикордонні переходи України зросла на 23% порівняно з вереснем — до 345,3 вагона на добу. За місяць показник збільшився на 64,9 вагона. Зростання обсягів зафіксовано на всіх основних напрямках залізничного експорту зерна до сусідніх країн Європи.

Найбільший обсяг передачі зернових припав на українсько-угорський кордон, через який у жовтні щодоби проходило в середньому 104,3 вагона. Порівняно з вереснем показник зріс на 29,1 вагона, або на 39%. Угорський напрямок став лідером як за абсолютними обсягами передачі, так і за темпами приросту серед основних західних переходів.

На кордоні зі Словаччиною середньодобова передача зернових збільшилася на 9,6%, або на 7,5 вагона, до 86 одиниць. Через українсько-польські прикордонні переходи у жовтні проходило в середньому 80,9 вагона із зерном на добу, що на 11,9 вагона, або на 17,2%, перевищує вересневий показник.

Найменші обсяги передачі зернових серед західних напрямків зафіксовано на кордоні з Румунією — 74,1 вагона на добу. Водночас порівняно з попереднім місяцем показник зріс на 16,4 вагона, або на 28,4%. Таким чином, усі чотири основні прикордонні напрямки продемонстрували позитивну динаміку, хоча найбільший приріст забезпечили переходи з Угорщиною та Румунією.

Збільшення середньодобової передачі зернових вагонів свідчить про активізацію використання західних залізничних переходів для перевезення українського зерна. За даними «Укрзалізниці», найбільше навантаження у жовтні припадало на угорський і словацький напрямки, які разом забезпечували понад половину загального обсягу передачі зернових вагонів через західний кордон.

Tags: Україна, зерно, залізничні перевезення, экспорт зерна