Передача украинского зерна по железной дороге через западные границы выросла на 23%

В октябре 2026 года среднесуточная передача вагонов с зерновыми грузами через западные пограничные переходы Украины выросла на 23% по сравнению с сентябрем — до 345,3 вагона в сутки. За месяц показатель увеличился на 64,9 вагона. Рост объемов зафиксирован на всех основных направлениях железнодорожного экспорта зерна в соседние европейские страны.

Наибольший объем передачи зерновых пришелся на украинско-венгерскую границу, через которую в октябре ежедневно проходило в среднем 104,3 вагона. По сравнению с сентябрем показатель вырос на 29,1 вагона, или на 39%. Венгерское направление стало лидером как по абсолютным объемам передачи, так и по темпам прироста среди основных западных переходов.

На границе со Словакией среднесуточная передача зерновых увеличилась на 9,6%, или на 7,5 вагона, до 86 единиц. Через украинско-польские пограничные переходы в октябре проходило в среднем 80,9 вагона с зерном в сутки, что на 11,9 вагона, или на 17,2%, превышает сентябрьский показатель.

Наименьшие объемы передачи зерновых среди западных направлений зафиксированы на границе с Румынией — 74,1 вагона в сутки. В то же время по сравнению с предыдущим месяцем показатель вырос на 16,4 вагона, или на 28,4%. Таким образом, все четыре основных пограничных направления продемонстрировали положительную динамику, хотя наибольший прирост обеспечили переходы с Венгрией и Румынией.

Увеличение среднесуточной передачи зерновых вагонов свидетельствует об активизации использования западных железнодорожных переходов для перевозки украинского зерна. По данным «Укрзализныци», наибольшая нагрузка в октябре приходилась на венгерское и словацкое направления, которые вместе обеспечивали более половины общего объема передачи зерновых вагонов через западную границу.

Метки: Украина, зерно, экспорт зерна, жд перевозки